Fuji Speed Way（ショートコース）	05/10/22
FSWショートコースの走行会に参加。残念ながら富士山は姿を見せずでしたが、楽しいコースで1日満喫できました。

FSWのショートコースを走ってきました｡20分で午前2本、午後2本の計4本。午後の走行は「模擬レース形式」の走行会です。 　富士山は日帰りツーリングで定番コース。いつもは下道でトコトコと走っていき、有料道路と温泉を楽しんで帰ってくるのですが、この日はサーキットの走行。往復路はなるべく疲れないように高速道路と有料道路をフル活用｡FSWに着くとゲートに料金所があり、ここで入場料の１千円を支払い施設内に入る。広大な敷地には本コース・ショートコースの他に、ドリフトコースやトヨタの安全講習施設などがあり、とにかく広くてキレイ。トヨタの資本でリニューアルしたFSW、F1誘致へのやる気が感じられます。 　さて、この日の走行はサーキット仲間のやまさん・ならしのさんとご一緒させていただきました。そしてやまさんのブログで筑波ランキング堂々トップのtsuntaさん、「45°massimo」の面々と、沢山の方々とお話しできました。

　ほぼモタードクラスと化したトップスピード160�`以下の車両のクラス。
画像後方に見えるのが「30度バンク」の跡。



雨は止み、徐々に路面が乾いてきました。

AM 　はじめての筑波で、オーバースピードによるコースアウトで死にそうな思いをしてるので、ここはゆっくりとコースを見学しつつ路面とタイヤの様子を伺う。高低差が大きく、フルバンクで駆け上るコーナーなどコースレイアウトが面白い。先日入れたバックステップもイイ感じ。1クラス32台の定員ですが、コースには渋滞も転倒者も少なく、楽しく走れました｡ PM 　模擬レース形式（信号青でヨーイ・ドン）の午後の走行。慣れないスタートなので後方グリッドに着く。1回目のスタートはギアが抜けて大幅に出遅れ…。走行の方は、第1コーナーを過ぎれば通常の走行会と変わらずで、全体的にジェントルな走行会でした。 　レイアウトが変わった午後のコース、直線が延び、慣れない下りストレートで第1コーナーのブレーキポイントが分からず。早めのブレーキで無理せず走行。 　午後の2本目、この日最後の走行は足がパンパン、リアタイヤは消耗して滑ってきてたので、ボチボチ走ろうと思うも、走り出せばヤッパリ楽しく、最後まで一生懸命走ってました｡

昼食は本コース・メインスタンド横の軽食スタンドで。 本コースの直線　凄いです…

ルート：A-2,B-3,C-3

楽しかった！

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