Tsukuba Circuit(第2回目) 05/09/18
 前回の筑波走行から4日。走れる時にじゃんじゃん走って、兎に角筑波に慣れていきたいと思います。
しかしテンション、タイム共に上がらず・・・。

筑波ファミリー走行2回目。この日はL1・3・5の3本を予約。朝8時30分からの走行予定。
が…寝坊によりはじめの1本を逃すorz
2本目の走行が10時からなのに筑波到着は9時30分過ぎ。

到着次第やまさんならしのさんを発見。ピットスペースを拝借する。

久々にお会いしたにもかかわらず、ご挨拶も早々チケットを購入して走行準備に取り掛かる。
時間が迫り焦ってミラーなど取り外しているところ、やまさんが
「テーピングしましょうか?」

「…いや、悪いですよ」と思いつつ、「はい、お願いします」。
やまさん、ホントいつもお世話になってます。

そんなこんなで、あわただしく始まったのでした。

L3(1本目)
さて、10時からの走行に少し送れてコースイン。
コース右側をキープしつつタイヤを温め路面状況を確認する。
2周程スロー走行して徐々にペースを上げはじめたところ、黄旗。
一度ピットロードに戻り待機、再スタートとなる。
一本目は目と体をコースに慣らして終了。タイムは1分14秒くらいで周回。



L5(2本目)
前回の走行では11秒台が連発。
しかし各コーナーのギアがバラバラで走っており、車載カメラで確認すると
ホームストレートは190`に達するときもあれば160`台しか伸びない時もある。
これはバックストレートから最終コーナーの進入でギアを落とさずに入ったり、
減速しすぎて次のストレートが伸びなかったり。
また、第1コーナーのブレーキングポイントが(自分の中で)決まっていない。
この辺りを直せば10秒台はすぐにだせると思ってました。

しかし…
終わって見れば前回のベストタイムを上回らずでした。

今回は朝から慌ただしく始まり、身内のアクシデントありと
テンション上がらず。
でも、1回ずつ確実にコースや雰囲気に慣れてきています。
徐々に、ノホホンとタイムもアップしていけば良いかな、っと思います。
走っていて楽しければ良いのです。


片付けを終了してから午後、筑波サーキットをブラブラ散歩しつつ、4輪のファミリー走行を見学。
筑波はテクニカルなコースなのでターボ車とヴィッツなどが競り合う姿が面白い。


そんなこんなで今回のベスト
まだまだこれから。


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